據q345b角鋼檢測員指出,根據近日,國家發展改革委等5部門聯合發布《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》提出,到2020年,一批鐵路專用線開工建設,沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線接入比例均達到80%,長江干線主要港口基本引入鐵路專用線;到2025年,沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線力爭接入比例均達到85%,長江干線主要港口全部實現鐵路進港。
據q345b角鋼檢測員表示,根據介紹,進一步增加鐵路貨運量,迫切需要加快鐵路專用線建設進度,實現鐵路干線運輸與重要港口、大型工礦企業、物流園區等的高效聯通和無縫銜接。
《意見》提出,鼓勵鐵路企業、有關企業和地方政府加強合作,按照市場化原則推進鐵路專用線共建共享共用,規范線路使用、運輸服務收費項目和標準,建立適應市場變化的運價靈活動態調整機制,增強鐵路專用線運輸市場競爭能力,制定鐵路專用線代運營代維護收費計費辦法,向社會公開。
《意見》表示,全面開放鐵路專用線投資建設、運營維護市場,支持各市場主體按照市場化原則,以股權合作方式共同建設鐵路專用線。
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